tienthuyz12
30-03-2016, 12:32 AM
Kỹ sư phần mềm am hiểu các lĩnh vực ngách như ô tô, hàng không, tài chính,… đang có cơ hội tốt để phát triển nghề nghiệp.
Ngành công nghiệp ô tô thế giới đang phát triển mạnh theo đà của công nghệ, của IoT (internet vạn vật). Những chiếc xe tự lái của Google, Tesla và một dự án khác của Apple được cho là Apple Car – xe hơi Apple – đang là tâm điểm của không chỉ ngành xe hơi mà cả ngành công nghệ.
Ông Nguyễn Thái An – phụ trách bộ phận lập trình ô tô của công ty Luxoft Việt Nam – cho biết 10 năm trước tại Việt Nam, ông đã thấy sự manh nha của ngành lập trình cho xe ô tô nhưng sau đó không còn nghe nói nữa. Tuy nhiên gần đây, trong nước có nhiều doanh nghiệp tham gia vào lĩnh vực đang phát triển nóng này, gồm các công ty như FPT, Robert Bosch, Hella và dĩ nhiên cả Luxoft Việt Nam. Đây là một tín hiệu tốt vì Việt Nam, cụ thể là các kỹ sư lập trình, có cơ hội lớn để tham gia vào một lĩnh vực mới mẻ và rất có tiềm năng phát triển.
Những thiết bị mô phỏng trên chiếc xe Ford được đặt ở bàn kỹ sư phần mềm để thử nghiệm kết quả lập trình - Ảnh: H.Đ
Nói trong buổi gặp báo chí hôm 29/3, ông An cho biết trên 25 hãng xe lớn hiện nay trên thế giới có dấu ấn lập trình của Luxoft. Trong đó, Luxoft Việt Nam hiện đang tham gia vào một dự án phát triển phần cho một chiếc xe Đức mà ông An không nêu tên vì lý do bảo mật; bên cạnh đó còn có một vài hãng xe khác cũng đang hợp tác với Luxoft Việt Nam.
Nói về ngành công nghệ trên ô tô, ông An cho biết hiện nay các hãng xe không còn giao phó việc chế tạo những phụ kiện công nghệ quan trọng cho cùng một đối tác vì lo sợ bị sao chép. Hãng xe sẽ giao cho các đối tác phần cứng tạo ra sản phẩm, sau đó sẽ tiếp tục hợp tác với các công ty phần mềm để phát triển thành sản phẩm hoàn chỉnh. Như vậy với một thiết bị quan trọng, như bảng điều khiển trên xe hơi chẳng hạn, sẽ có sự góp sức của nhiều đối tác làm phần cứng và phần mềm khác nhau trong đó. Luxoft sẽ chỉ lo về phần mềm.
Lập trình cho những thiết trên xe hơi là một lĩnh vực mới tại Việt Nam, đòi hỏi người kỹ sư phải am hiểu lập trình, nhưng phải có thêm kiến thức về xe hơi, như sự hoạt động của động cơ, các thiết bị âm thanh trên xe, nguyên tắc lái… Tuy tham gia vào các dự án tầm cỡ thế giới trong thiết kế (phần mềm) xe hơi, nhưng các kỹ sư Việt hầu hết… mù tịt về xe, chưa từng sở hữu xe, do đó phải tìm hiểu trên mạng, qua các kênh YouTube… Ông An cho biết để tham gia ngành công nghiệp xe hơi, về mặt phần cứng thì rất khó chuyển giao công nghệ, nhưng phần mềm thì khá dễ. Ngoài việc tự tìm tòi như đã nói, sẽ có các kỹ sư nước ngoài của Luxoft hoặc của đối tác sang Việt Nam để đào tạo thêm cho kỹ sư Việt.
Ông An cho biết trình độ của kỹ sư Việt hoàn toàn đã đáp ứng tiêu chuẩn toàn cầu, có thể làm cùng với các kỹ sư quốc tế trong mọi dự án quan trọng của công ty. Ví dụ trong một dự án gần đây, một kỹ sư Việt đã phải sang văn phòng chính ở Đức của công ty, để cùng phát triển sản phẩm cho một công ty sản xuất xe lớn nhất ở Đức, vì công ty xe hơi ở Đức yêu cầu phải có nhân sự tại chỗ phục vụ cho việc làm phần mềm cho xe.
Dự báo về nền công nghiệp xe hơi trong thời gian tới, ông An cho rằng chỉ trong 10-15 năm nữa thì các công nghệ thông minh sẽ hỗ trợ người lái xe rất nhiều, thậm chí xe tự lái có thể có mặt trên đường trong 15 năm nữa. Thị trường xe hơi cũng sẽ giống thị trường smartphone, hiện nay các công nghệ còn đắt nhưng sau thập niên nữa, công nghệ sẽ phổ biến hơn và xe được trang bị tối tân sẽ giảm giá đi, ông An nói.
Kỹ sư Việt ngồi xen lẫn kỹ sư nước ngoài tại Luxoft - Ảnh: H.Đ
Trước đó, ông Lã Mạnh Cường – Giám đốc Luxoft Việt Nam – cho biết kỹ sư phần mềm trong lĩnh vực ô tô khá hiếm, do đó Luxoft đã tổ chức lớp đào tạo cho sinh viên đang học và những người mới tốt nghiệp để am tường lĩnh vực này. Bên cạnh đó, do Luxoft tham gia gia công phần mềm ở các thị trường ngách như ô tô, viễn thông, năng lượng, du lịch và hàng không nên nhu cầu về kỹ sư với am tường các ngành nghề đặc thù như vậy là rất cao. Ông Cường cho biết 85 kỹ sư mà công ty đang có đều đạt chuẩn quốc tế, đều đã làm việc chung với các kỹ sư nước ngoài cùng tập đoàn Luxoft và đáp ứng rất tốt nhu cầu. Công ty hiện nay đang trong quá trình mở rộng và dự kiến tuyển thêm hàng trăm kỹ sư lập trình ô tô nữa.
Ngành công nghiệp ô tô thế giới đang phát triển mạnh theo đà của công nghệ, của IoT (internet vạn vật). Những chiếc xe tự lái của Google, Tesla và một dự án khác của Apple được cho là Apple Car – xe hơi Apple – đang là tâm điểm của không chỉ ngành xe hơi mà cả ngành công nghệ.
Ông Nguyễn Thái An – phụ trách bộ phận lập trình ô tô của công ty Luxoft Việt Nam – cho biết 10 năm trước tại Việt Nam, ông đã thấy sự manh nha của ngành lập trình cho xe ô tô nhưng sau đó không còn nghe nói nữa. Tuy nhiên gần đây, trong nước có nhiều doanh nghiệp tham gia vào lĩnh vực đang phát triển nóng này, gồm các công ty như FPT, Robert Bosch, Hella và dĩ nhiên cả Luxoft Việt Nam. Đây là một tín hiệu tốt vì Việt Nam, cụ thể là các kỹ sư lập trình, có cơ hội lớn để tham gia vào một lĩnh vực mới mẻ và rất có tiềm năng phát triển.
Những thiết bị mô phỏng trên chiếc xe Ford được đặt ở bàn kỹ sư phần mềm để thử nghiệm kết quả lập trình - Ảnh: H.Đ
Nói trong buổi gặp báo chí hôm 29/3, ông An cho biết trên 25 hãng xe lớn hiện nay trên thế giới có dấu ấn lập trình của Luxoft. Trong đó, Luxoft Việt Nam hiện đang tham gia vào một dự án phát triển phần cho một chiếc xe Đức mà ông An không nêu tên vì lý do bảo mật; bên cạnh đó còn có một vài hãng xe khác cũng đang hợp tác với Luxoft Việt Nam.
Nói về ngành công nghệ trên ô tô, ông An cho biết hiện nay các hãng xe không còn giao phó việc chế tạo những phụ kiện công nghệ quan trọng cho cùng một đối tác vì lo sợ bị sao chép. Hãng xe sẽ giao cho các đối tác phần cứng tạo ra sản phẩm, sau đó sẽ tiếp tục hợp tác với các công ty phần mềm để phát triển thành sản phẩm hoàn chỉnh. Như vậy với một thiết bị quan trọng, như bảng điều khiển trên xe hơi chẳng hạn, sẽ có sự góp sức của nhiều đối tác làm phần cứng và phần mềm khác nhau trong đó. Luxoft sẽ chỉ lo về phần mềm.
Lập trình cho những thiết trên xe hơi là một lĩnh vực mới tại Việt Nam, đòi hỏi người kỹ sư phải am hiểu lập trình, nhưng phải có thêm kiến thức về xe hơi, như sự hoạt động của động cơ, các thiết bị âm thanh trên xe, nguyên tắc lái… Tuy tham gia vào các dự án tầm cỡ thế giới trong thiết kế (phần mềm) xe hơi, nhưng các kỹ sư Việt hầu hết… mù tịt về xe, chưa từng sở hữu xe, do đó phải tìm hiểu trên mạng, qua các kênh YouTube… Ông An cho biết để tham gia ngành công nghiệp xe hơi, về mặt phần cứng thì rất khó chuyển giao công nghệ, nhưng phần mềm thì khá dễ. Ngoài việc tự tìm tòi như đã nói, sẽ có các kỹ sư nước ngoài của Luxoft hoặc của đối tác sang Việt Nam để đào tạo thêm cho kỹ sư Việt.
Ông An cho biết trình độ của kỹ sư Việt hoàn toàn đã đáp ứng tiêu chuẩn toàn cầu, có thể làm cùng với các kỹ sư quốc tế trong mọi dự án quan trọng của công ty. Ví dụ trong một dự án gần đây, một kỹ sư Việt đã phải sang văn phòng chính ở Đức của công ty, để cùng phát triển sản phẩm cho một công ty sản xuất xe lớn nhất ở Đức, vì công ty xe hơi ở Đức yêu cầu phải có nhân sự tại chỗ phục vụ cho việc làm phần mềm cho xe.
Dự báo về nền công nghiệp xe hơi trong thời gian tới, ông An cho rằng chỉ trong 10-15 năm nữa thì các công nghệ thông minh sẽ hỗ trợ người lái xe rất nhiều, thậm chí xe tự lái có thể có mặt trên đường trong 15 năm nữa. Thị trường xe hơi cũng sẽ giống thị trường smartphone, hiện nay các công nghệ còn đắt nhưng sau thập niên nữa, công nghệ sẽ phổ biến hơn và xe được trang bị tối tân sẽ giảm giá đi, ông An nói.
Kỹ sư Việt ngồi xen lẫn kỹ sư nước ngoài tại Luxoft - Ảnh: H.Đ
Trước đó, ông Lã Mạnh Cường – Giám đốc Luxoft Việt Nam – cho biết kỹ sư phần mềm trong lĩnh vực ô tô khá hiếm, do đó Luxoft đã tổ chức lớp đào tạo cho sinh viên đang học và những người mới tốt nghiệp để am tường lĩnh vực này. Bên cạnh đó, do Luxoft tham gia gia công phần mềm ở các thị trường ngách như ô tô, viễn thông, năng lượng, du lịch và hàng không nên nhu cầu về kỹ sư với am tường các ngành nghề đặc thù như vậy là rất cao. Ông Cường cho biết 85 kỹ sư mà công ty đang có đều đạt chuẩn quốc tế, đều đã làm việc chung với các kỹ sư nước ngoài cùng tập đoàn Luxoft và đáp ứng rất tốt nhu cầu. Công ty hiện nay đang trong quá trình mở rộng và dự kiến tuyển thêm hàng trăm kỹ sư lập trình ô tô nữa.